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■3014 / 1階層) 　ビッグスロットル取り外し
□投稿者/ ＭＳＤ 若葉マーク(2回)-(2009/08/17(Mon) 16:42:58) (ntaich430029.aich.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)
□ URL/
    私のアテンザはＭＣ前２３Ｓの４ＷＤです。５Ａ／Ｔ
    『相性が悪い』としたのはスロットル製造元に問い合わせした所、『そのような
    問い合わせが合ったのは、今のところあなたの車一台です』と返答されたからです
    症状としては・・・
    比較的ゆっくりアクセルを踏んで加速すると２→３速シフトアップ時に一旦ニュートラル状態になり回転が上がってから（５００〜１２００rpm空ぶかしの様に）３速にシフトアップ、３速から上のシフトアップは問題なし。
    ニュ−トラル状態吹け上がり回転数に因っては変速ショックが出ます。
    ディーラーでＯＢＤを接続した状態で走行してみましたが異常コードは出ません
    スロットル信号も規定範囲内数値でした。信号系全て問題なし。
    制御系になんの問題も出てないので相性が悪いと思った次第です。
    はしこうサンのアテンザはＦＦの４Ａ／Ｔ車ですよね、４ＷＤとＦＦはＡ／Ｔ制御が違うので大丈夫と思いますが・・・・。
    ただし変速点は低くなると思います（正常と言うことです）
    排気系交換によっても若干違いが出ます（実体験済）マフラーメーカーなど等
    価格はオークションで５万円ぐらいを想定していましたがＴ２関係者さんなら
    ４．５万円ぐらいでどうでしょう？
    装着実働距離は１４７０ｋｍでした（メモ書きが有りました）
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Nomal ビッグスロットル取り外し / ＭＳＤ (09/08/11(Tue) 19:11) #2991
├Nomal Re[1]: ビッグスロットル取り外し / はしこう (09/08/14(Fri) 15:36) #3001
├Nomal ビッグスロットル取り外し / ＭＳＤ (09/08/17(Mon) 16:42) #3014 ←Now
│└Nomal Re[2]: ビッグスロットル取り外し / はしこう (09/08/20(Thu) 18:47) #3026
│  └Nomal Re[3]: ビッグスロットル取り外し / ＭＳＤ (09/08/21(Fri) 14:22) #3030
│    └Nomal Re[4]: ビッグスロットル取り外し / はしこう (09/08/25(Tue) 01:28) #3041
│      └Nomal Re[5]: ビッグスロットル取り外し / ＭＳＤ (09/08/26(Wed) 17:58) #3049
│        └Nomal Re[6]: ビッグスロットル取り外し / はしこう (09/08/29(Sat) 08:05) #3057
│          └Nomal Re[7]: ビッグスロットル取り外し / ＭＳＤ (09/08/29(Sat) 08:51) #3058
│            └Nomal Re[8]: ビッグスロットル取り外し / はしこう (09/08/29(Sat) 19:45) #3061
└Nomal Re[1]: ビッグスロットル取り外し / はしこう (09/09/13(Sun) 22:34) #3118

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