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■記事リスト / ▼下のスレッド
■274 / 親記事)  想い出の品
□投稿者/ NCC1701 若葉マーク(1回)-(2013/05/25(Sat) 21:45:41) (softbank220027032013.bbtec.net)
□ URL/ http://homepage3.nifty.com/AtsujiNaito/
    新型アテンザ用に自作したフロアマットが殺風景だったので、初代クラブアテンザのキーホルダーのプレートを付けました。
    車は3代目になったけど、初代の想い出は永遠です。
480×320 => 320×213

2013052502.jpg
/96KB
引用返信/返信

▽[全レス1件(ResNo.1-1 表示)]
■275 / ResNo.1)  Re[1]: 想い出の品
□投稿者/ NCC1701 若葉マーク(2回)-(2013/05/25(Sat) 21:47:11) (softbank220027032013.bbtec.net)
□ URL/ http://homepage3.nifty.com/AtsujiNaito/
    目立たないところで、ひっそりと輝いています。

480×320 => 320×213

2013052501.jpg
/74KB
引用返信/返信

■記事リスト / レス記事表示 → [親記事-1]



■記事リスト / ▼下のスレッド / ▲上のスレッド
■272 / 親記事)  MAX−x その弐
□投稿者/ MSD 若葉マーク(6回)-(2010/01/12(Tue) 16:26:15) (ntaich284032.aich.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)
□ URL/
    タイヤ製造年月は2008年の12週目、2008年の春頃でしょうか。
448×336 => 320×240

dunlop.4.JPG
/65KB
引用返信/返信



■記事リスト / ▼下のスレッド / ▲上のスレッド
■271 / 親記事)  DUN
□投稿者/ MSD 若葉マーク(5回)-(2010/01/12(Tue) 16:22:10) (ntaich284032.aich.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)
□ URL/
    画像投稿に不慣れなので失敗を繰り返す・・・・。
    タイヤ表面刻印の『DUNLOP』の文字がまだ残っています。
448×336 => 320×240

dunlop.3.JPG
/70KB
引用返信/返信



■記事リスト / ▼下のスレッド / ▲上のスレッド
■270 / 親記事)  DUNLOP MAX−x その壱
□投稿者/ MSD 若葉マーク(4回)-(2010/01/12(Tue) 16:18:00) (ntaich284032.aich.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)
□ URL/
    タイヤ正面、表面に刻印されている『DUNLOP』の文字が
    まだ残っています。
引用返信/返信



■記事リスト / ▼下のスレッド / ▲上のスレッド
■269 / 親記事)  ディレッツァ その弐
□投稿者/ MSD 若葉マーク(3回)-(2010/01/12(Tue) 16:15:16) (ntaich284032.aich.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)
□ URL/
    少し斜めからの画像
448×336 => 320×240

dunlop.2.JPG
/81KB
引用返信/返信



■記事リスト / ▼下のスレッド / ▲上のスレッド
■268 / 親記事)  ディレッツァ その壱
□投稿者/ MSD 若葉マーク(2回)-(2010/01/12(Tue) 16:13:50) (ntaich284032.aich.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)
□ URL/
    投稿に失敗、やり直し
448×336 => 320×240

dunlop.1.JPG
/77KB
引用返信/返信



■記事リスト / ▼下のスレッド / ▲上のスレッド
■267 / 親記事)  DUNLOPデッレッツァ その壱
□投稿者/ MSD 若葉マーク(1回)-(2010/01/12(Tue) 16:12:13) (ntaich284032.aich.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)
□ URL/
    ホイール画像正面
引用返信/返信



■記事リスト / ▼下のスレッド / ▲上のスレッド
■264 / 親記事)  いちご狩りオフに参加される方へ
□投稿者/ もりりん 若葉マーク(1回)-(2009/02/02(Mon) 00:41:37) (r-123-48-83-146.g202.commufa.jp)
□ URL/ http://complacent.sakura.ne.jp/moririn/
    静岡方面からR150(いちごライン)をズンズン進んでいくと、清水バイパスが開通しています。

    バイパス手前の交差点(写真参照)で左折(バイパスに入らない)しないと、清水(三保)方面まで行ってしまいますので注意してください。

    ポイント@:交差点手前の道路左側に『いちご狩り』『左折』の看板が出ています(写真内、黄色の丸)
640×480 => 320×240

SANY1001.JPG
/73KB
引用返信/返信

▽[全レス2件(ResNo.1-2 表示)]
■265 / ResNo.1)  Re[1]: いちご狩りオフに参加される方へ
□投稿者/ もりりん 若葉マーク(2回)-(2009/02/02(Mon) 00:45:37) (r-123-48-83-146.g202.commufa.jp)
□ URL/ http://complacent.sakura.ne.jp/moririn/
    ポイントA:道路案内の看板です(写真内、赤丸)
    赤矢印のように進んでください。

640×480 => 320×240

SANY1002.JPG
/47KB
引用返信/返信
■266 / ResNo.2)  Re[2]: いちご狩りオフに参加される方へ
□投稿者/ もりりん 若葉マーク(3回)-(2009/02/02(Mon) 00:55:32) (r-123-48-83-146.g202.commufa.jp)
□ URL/ http://complacent.sakura.ne.jp/moririn/
    ポイントB:交差点の左に、富海亭さんの看板とお釜があります(写真内、緑丸)

    清水方面からいらっしゃる方およびバイパスに入ってしまった方は、三保の交差点を日本平方面に向かってR150(バイパスでない方)を直進(日本平へは行かないよう注意)して頂ければOKです。
640×480 => 320×240

SANY1003.JPG
/82KB
引用返信/返信

■記事リスト / レス記事表示 → [親記事-2]



■記事リスト / ▼下のスレッド / ▲上のスレッド
■261 / 親記事)  タイヤホイールセット
□投稿者/ テルZ 若葉マーク(1回)-(2009/01/22(Thu) 21:43:47) (222.net219117077.t-com.ne.jp)
□ URL/
    BBSにアップしているガリ傷の写真を2枚と
    溝の残り具合をupします
640×480 => 320×240

1232628227.jpg
/30KB
引用返信/返信

▽[全レス2件(ResNo.1-2 表示)]
■262 / ResNo.1)  Re[1]: タイヤホイールセット
□投稿者/ テルZ 若葉マーク(2回)-(2009/01/22(Thu) 21:44:47) (222.net219117077.t-com.ne.jp)
□ URL/
    2本目のガリ傷です
640×480 => 320×240

1232628287.jpg
/38KB
引用返信/返信
■263 / ResNo.2)  Re[2]: タイヤホイールセット
□投稿者/ テルZ 若葉マーク(3回)-(2009/01/22(Thu) 21:47:51) (222.net219117077.t-com.ne.jp)
□ URL/
    溝の残り具合
    まだまだ残りはあります。
    外側の肩部分がやや減っている位です
640×480 => 320×240

1232628471.jpg
/42KB
引用返信/返信

■記事リスト / レス記事表示 → [親記事-2]



■記事リスト / ▲上のスレッド
■218 / 親記事)  Mazda6 in USA(1)
□投稿者/ ピロぜっと 若葉マーク(1回)-(2008/05/31(Sat) 12:21:02) (acngya014036.adsl.ppp.infoweb.ne.jp)
□ URL/
    デトロイト出張時に街で見かけたMazda6あれこれです。
    セダンが一番多かったです。これは日本にない色。

768×576 => 320×240

127-2792_IMG.JPG
/70KB
引用返信/返信

▽[全レス5件(ResNo.1-5 表示)]
■219 / ResNo.1)  Mazda6 in USA(2)
□投稿者/ ピロぜっと 若葉マーク(2回)-(2008/05/31(Sat) 12:25:15) (acngya014036.adsl.ppp.infoweb.ne.jp)
□ URL/
    米国では希少(?)のワゴンです。先代のMC前。
    日本と変わらないと思いきや、実は。。。(続)

738×553 => 320×239

127-2800a_IMG.JPG
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引用返信/返信
■220 / ResNo.2)  Mazda6 in USA(3)
□投稿者/ ピロぜっと 若葉マーク(3回)-(2008/05/31(Sat) 12:27:58) (acngya014036.adsl.ppp.infoweb.ne.jp)
□ URL/
    バンパーのマフラー上部が、5HB同様に綺麗にくり抜かれています。
    これなら、砲弾マフラー付けても輪止め気にしなくていい??
768×576 => 320×240

127-2799a_IMG.JPG
/66KB
引用返信/返信
■221 / ResNo.3)  Mazda6 in USA(4)
□投稿者/ ピロぜっと 若葉マーク(4回)-(2008/05/31(Sat) 12:30:09) (acngya014036.adsl.ppp.infoweb.ne.jp)
□ URL/
    同じく先代 08MYの5HBスポーツです。
    セダンもそうですが、バンパー全部の傾斜がなだらかです。
768×576 => 320×240

128-2854a_IMG.JPG
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引用返信/返信
■222 / ResNo.4)  Mazda6 in USA(5)
□投稿者/ ピロぜっと 若葉マーク(5回)-(2008/05/31(Sat) 12:34:24) (acngya014036.adsl.ppp.infoweb.ne.jp)
□ URL/
    個人的に好きなのがコレ。
    たぶんサイドが光ります。
    (花沢さんでも購入できるでしょうが)単品で欲っすぃ〜!

    艶消し銀の、フューエルリッドもいい感じです。(DOP)
768×576 => 320×240

128-2855a_IMG.JPG
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引用返信/返信
■223 / ResNo.5)  Mazda6 in USA(6)
□投稿者/ ピロぜっと 若葉マーク(6回)-(2008/05/31(Sat) 12:37:38) (acngya014036.adsl.ppp.infoweb.ne.jp)
□ URL/
    最後はマツスピ6。
    外観は日本仕様と殆ど一緒のようですが、
    前のライセンスプレートなしっていうのは凄くすっきりしています。

768×576 => 320×240

128-2823a_IMG.JPG
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引用返信/返信

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