Team TOKAI Offline Meeting Reports [One Tree All Message]

Team TOKAI Offline Meeting Reports

ツリー一括表示
名古屋ベイパワーチェックオフ /あく太郎 (07/10/21(Sun) 20:04) #553
`├` Re[1]: 名古屋ベイパワーチェックオフ /TAK. (07/10/21(Sun) 20:19) #554
`│└` Re[2]: 名古屋ベイパワーチェックオフ /よしい (07/10/21(Sun) 20:36) #555
`│ └` Re[3]: 名古屋ベイパワーチェックオフ /はしこう (07/10/21(Sun) 21:04) #556
`├` Re[1]: 名古屋ベイパワーチェックオフ /タケポン (07/10/21(Sun) 21:37) #558
`│ └` Re[4]: 名古屋ベイパワーチェックオフ /tako-zz (07/10/21(Sun) 21:31) #557
`│ └` Re[5]: 名古屋ベイパワーチェックオフ /asami。。 (07/10/21(Sun) 22:02) #559
`│ └` Re[6]: 名古屋ベイパワーチェックオフ /元ラガー (07/10/21(Sun) 22:49) #560
`│ └` Re[7]: 名古屋ベイパワーチェックオフ /キャメ (07/10/21(Sun) 23:41) #561
`│ └` Re[8]: 名古屋ベイパワーチェックオフ /まぅまぅ (07/10/22(Mon) 07:56) #562
`└` Re[1]: 名古屋ベイパワーチェックオフ /Mrkos (07/10/22(Mon) 10:26) #563
`└` Re[2]: 名古屋ベイパワーチェックオフ /ShinGo (07/10/22(Mon) 12:15) #564
`├` Re[3]: 名古屋ベイパワーチェックオフ /アテん治朗 (07/10/22(Mon) 21:47) #567
`└` Re[3]: 名古屋ベイパワーチェックオフ /asami。。 (07/10/22(Mon) 21:42) #565
`└` Re[4]: 名古屋ベイパワーチェックオフ /まぅまぅ (07/10/22(Mon) 21:47) #566
`└` Re[5]: 名古屋ベイパワーチェックオフ /ピロぜっと (07/10/22(Mon) 22:21) #568
`└` Re[6]: 名古屋ベイパワーチェックオフ /聖 (07/10/22(Mon) 23:52) #569
`└` Re[7]: 名古屋ベイパワーチェックオフ /とっすぃ (07/10/23(Tue) 01:23) #570
`└` Re[8]: 名古屋ベイパワーチェックオフ /バラ (07/10/24(Wed) 17:57) #571

親記事　/ ▼[ 554 ] ▼[ 558 ] ▼[ 563 ]

■553 / 親階層)

　名古屋ベイパワーチェックオフ

□投稿者/ あく太郎 -(2007/10/21(Sun) 20:04:51) (softbank221030171200.bbtec.net)
□ URL/

つい先程帰宅しました。
幹事として至らなかった点も多々ありましたが、無事何事もなく終われたので良かったです^^;
参加された皆様、お疲れ様でした。

【結果】(書きたい人だけ)

ミッション　ＭＴ
計測馬力　　２６３．９ｐｓ
修正馬力　　２９８．０ｐｓ
修正トルク　４３．３ｋｇｍ

[ □ Tree ] 返信/引用返信 削除キー/

▲[ 553 ] / ▼[ 555 ]

■554 / 1階層)

　Re[1]: 名古屋ベイパワーチェックオフ

□投稿者/ TAK. -(2007/10/21(Sun) 20:19:23) (softbank219211204065.bbtec.net)
□ URL/

お疲れ様でした。
今回は最後までお付き合いできず残念。

またドコゾで。

【結果】

ミッション　４ＡＴ
計測馬力　　１４１．３ｐｓ
修正馬力　　１９９．７ｐｓ
修正トルク　２５．０ｋｇｍ

ＡＴだと修整値が大きくなるので、実際は１７０弱ぐらいだそうです。
過走行車の割には頑張ってくれました＾＾；

778×569 => 320×234

IMG_2262.jpg/67KB

[ 親 553 / □ Tree ] 返信/引用返信 削除キー/

▲[ 554 ] / ▼[ 556 ]

■555 / 2階層)

　Re[2]: 名古屋ベイパワーチェックオフ

□投稿者/ よしい -(2007/10/21(Sun) 20:36:15) (ntoska573249.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)
□ URL/

お疲れ様でした。
つい先程帰宅しました。

結果】

ミッション　ＭＴ
計測馬力　　１５６．３ｐｓ
修正馬力　　１８３．３ｐｓ
修正トルク　２３．０ｋｇｍ

また、どこかで～

[ 親 553 / □ Tree ] 返信/引用返信 削除キー/

▲[ 555 ] / ▼[ 557 ]

■556 / 3階層)

　Re[3]: 名古屋ベイパワーチェックオフ

□投稿者/ はしこう -(2007/10/21(Sun) 21:04:02) (p1165-ipbfp1204tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp)
□ URL/

今日はお疲れ様です。
夕食を食べて、先ほど帰宅しました。

【結果】

ミッション　４ＡＴ
計測馬力　　１４６.６ｐｓ
修正馬力　　２０５.９ｐｓ
修正トルク　２５.２ｋｇｍ
実際の馬力は約１７６ｐｓ
意外と出たのでびっくりです。

240×320 => 180×240

1192968242.jpg/24KB

[ 親 553 / □ Tree ] 返信/引用返信 削除キー/

▲[ 553 ] / 返信無し

■558 / 1階層)

　Re[1]: 名古屋ベイパワーチェックオフ

□投稿者/ タケポン -(2007/10/21(Sun) 21:37:30) (pc93105.cac-net.ne.jp)
□ URL/

お疲れ様でした。

コメコメまで１４台の大移動って…(￣Д￣;;

【結果】
リミッターで計測不可能？？？

ミッション　５ＡＴ
計測馬力　　１２５.６ｐｓ
修正馬力　　１８３.９ｐｓ
修正トルク　２４.８ｋｇｍ

店員（中川礼二）曰く…
「リミッターに当たらなければもっといってましたね。まだのびると思うので未知数って事で…」

流石【赤い酔星】カスタム（爆）

615×461 => 320×239

1192970250.jpg/61KB

[ 親 553 / □ Tree ] 返信/引用返信 削除キー/

▲[ 556 ] / ▼[ 559 ]

■557 / 4階層)

　Re[4]: 名古屋ベイパワーチェックオフ

□投稿者/ tako-zz -(2007/10/21(Sun) 21:31:04) (p1123-ipbf407sasajima.aichi.ocn.ne.jp)
□ URL/

お疲れ様でした。
ちょっと前に家には着きましたが、夕飯など諸事を片づけてました。

【結果】

ミッション　６ＭＴ
計測馬力　　２４８.８ｐｓ
修正馬力　　２８３.４ｐｓ
修正トルク　４２.３ｋｇｍ

ＭＳアテの中では最低の数字でしたが、まぁフルノーマルなので…
一応カタログ値はキープしてるので良しとします。

[ 親 553 / □ Tree ] 返信/引用返信 削除キー/

▲[ 557 ] / ▼[ 560 ]

■559 / 5階層)

　Re[5]: 名古屋ベイパワーチェックオフ

□投稿者/ asami。。 -(2007/10/21(Sun) 22:02:34) (p1010-ipbf211gifu.gifu.ocn.ne.jp)
□ URL/

皆さんお疲れ様でした。
MSアテ最低は自分です。
まぁ給排気系換えててブーストアップ仕様なので崩れて当然ですが・・・。
やはりECUに手を加えないと。

【結果】

ミッション　6MT
計測馬力　　243.6ps / 5400rpm
修正馬力　　283.5ps / 5900rpm
修正トルク　40.2kg-m / 3500rpm

前回より馬力は上がり、トルクは下がりました。
ブーストはばっちり安定してるのにパワーが安定してないのはやはり電子制御が悪さしてるようです。

ちなみにパワーチェックのキモは何回転で最高トルク・最高馬力を記録したかが重要だと思ってます。

800×478 => 320×191

1192971754.jpg/56KB

[ 親 553 / □ Tree ] 返信/引用返信 削除キー/

▲[ 559 ] / ▼[ 561 ]

■560 / 6階層)

　Re[6]: 名古屋ベイパワーチェックオフ

□投稿者/ 元ラガー -(2007/10/21(Sun) 22:49:19) (softbank219056179042.bbtec.net)
□ URL/

皆さんお疲れ様でした

7時ごろ無事帰宅しました

【結果】

ミッション　４ＡＴ
計測馬力　　１４２．６ｐｓ
修正馬力　　２０３．１ｐｓ
修正トルク　２５．１ｋｇｍ

今回はＡＴだと修整値が大きかったので、実際は１７０強です
前回より　アップしました！

[ 親 553 / □ Tree ] 返信/引用返信 削除キー/

▲[ 560 ] / ▼[ 562 ]

■561 / 7階層)

　Re[7]: 名古屋ベイパワーチェックオフ

□投稿者/ キャメ -(2007/10/21(Sun) 23:41:02) (p3238-ipbf09yosida.nagano.ocn.ne.jp)
□ URL/

皆さんお疲れ様でした。

次の機会にはアクを載せたいと思います。

[ 親 553 / □ Tree ] 返信/引用返信 削除キー/

▲[ 561 ] / 返信無し

■562 / 8階層)

　Re[8]: 名古屋ベイパワーチェックオフ

□投稿者/ まぅまぅ -(2007/10/22(Mon) 07:56:45) (catv-224-113-072.tees.ne.jp)
□ URL/

2007/10/22(Mon) 11:17:58 編集(投稿者)

喉が痛いまぅまぅです。
昨日はあれから三河湾スカイラインを通って帰りました。
やっぱりクルマが重い･･･orz

【結果】

型式　　　　後期ＡＴ２３Ｚ
ミッション　ＡＴ
計測馬力　　１３２．３ｐｓ（１４１．３）
修正馬力　　１９２．４ｐｓ（１９９．３）
修正トルク　２１．２ｋｇｍ（２２．３）
※括弧内は前回測定値

今回は明らかにクルマの調子が不調だったので妥当な数値でしょうか･･･。
もう一度ＥＣＵリセットし直すかな（'A`）

640×480 => 320×240

DSC02871.JPG/80KB

[ 親 553 / □ Tree ] 返信/引用返信 削除キー/

▲[ 553 ] / ▼[ 564 ]

■563 / 1階層)

　Re[1]: 名古屋ベイパワーチェックオフ

□投稿者/ Mrkos -(2007/10/22(Mon) 10:26:52) (pv01proxy03.ezweb.ne.jp)
□ URL/

2007/10/22(Mon) 23:24:43 編集(投稿者)
2007/10/22(Mon) 12:34:25 編集(投稿者)

遅レスです・・(すっかり忘れてました^^;)
皆様パワーチェックお疲れ様でした。自分としては納得のいく結果だったのですが、他の方はどうだったのでしょう？
【結果】

ミッション　ＡＴ
計測馬力　　１３９．６ｐｓ
修正馬力　　１９７．９ｐｓ
修正トルク　２４．９ｋｇｍ
追伸
前オ－ナーの距離がありえなかったのでパワーチェックしたのですが、やって思ったのがドノーマルはホントに静か！ｗ
↑オーディオカーにはとても重要ですが、、、ｗ

[ 親 553 / □ Tree ] 返信/引用返信 削除キー/

▲[ 563 ] / ▼[ 567 ] ▼[ 565 ]

■564 / 2階層)

　Re[2]: 名古屋ベイパワーチェックオフ

□投稿者/ ShinGo -(2007/10/22(Mon) 12:15:46) (p1141-ipbf505sasajima.aichi.ocn.ne.jp)
□ URL/

お疲れ様でした～。

ちょっと買い物のついでに寄ったはずが、
何故か東浦まで？？
久しぶりのランデブー楽しかったです。

で、買い物して6時半ごろ帰宅したら嫁の機嫌が悪かったです＾＾；

[ 親 553 / □ Tree ] 返信/引用返信 削除キー/

▲[ 564 ] / 返信無し

■567 / 3階層)

　Re[3]: 名古屋ベイパワーチェックオフ

□投稿者/ アテん治朗 -(2007/10/22(Mon) 21:47:44) (s193.GaichiFL2.vectant.ne.jp)
□ URL/

みなさんのアテの咆哮を楽しむことができました。
参戦すればよかった。

615×461 => 320×239

2000007.jpg/63KB

[ 親 553 / □ Tree ] 返信/引用返信 削除キー/

▲[ 564 ] / ▼[ 566 ]

■565 / 3階層)

　Re[3]: 名古屋ベイパワーチェックオフ

□投稿者/ asami。。 -(2007/10/22(Mon) 21:42:08) (p1010-ipbf211gifu.gifu.ocn.ne.jp)
□ URL/

そういえば、昨日カーボンボンネットにGTウイングの気合の入った青ワゴンがいましたが、
今日、近くのディーラーへうちのデミオのオイル交換に行ったときに見かけました。
なんかラジエターの水漏れで入庫してたみたいです。
ナンバーは豊橋でしたが近くの方でしょうか・・・

[ 親 553 / □ Tree ] 返信/引用返信 削除キー/

▲[ 565 ] / ▼[ 568 ]

■566 / 4階層)

　Re[4]: 名古屋ベイパワーチェックオフ

□投稿者/ まぅまぅ -(2007/10/22(Mon) 21:47:15) (catv-224-113-072.tees.ne.jp)
□ URL/

■No565に返信(asami。。さんの記事)
> そういえば、昨日カーボンボンネットにGTウイングの気合の入った青ワゴンがいましたが、
> 今日、近くのディーラーへうちのデミオのオイル交換に行ったときに見かけました。
> なんかラジエターの水漏れで入庫してたみたいです。
> ナンバーは豊橋でしたが近くの方でしょうか・・・

名古屋在住の方のようです。
T2にお誘いしておきましたので登録して頂けたら歓迎してくださいｗ

P.S.
今週のBBQには参加して下さるようです♪（爆

[ 親 553 / □ Tree ] 返信/引用返信 削除キー/

▲[ 566 ] / ▼[ 569 ]

■568 / 5階層)

　Re[5]: 名古屋ベイパワーチェックオフ

□投稿者/ ピロぜっと -(2007/10/22(Mon) 22:21:37) (acngya011245.adsl.ppp.infoweb.ne.jp)
□ URL/

皆さん　お疲れ様でした！
（一日遅れの帰宅報告でスミマセン。。）

マイアテは吸気スロットル以外は素ノーマルなので今回の参戦は見送りましたが、多分もうちょっといじると思うので、いずれ参戦したいです。
（嫁に気付かれないように、、、なのでマフラーはNGですが。。）
見てるだけでも、充分楽しめましたデス。

あと、コメダでのオーダーの仕方は皆さんのメニューみて勉強になりました！（笑）

[ 親 553 / □ Tree ] 返信/引用返信 削除キー/

▲[ 568 ] / ▼[ 570 ]

■569 / 6階層)

　Re[6]: 名古屋ベイパワーチェックオフ

□投稿者/ 聖 -(2007/10/22(Mon) 23:52:41) (FL1-122-131-136-50.ngn.mesh.ad.jp)
□ URL/

大変遅レスで恐縮です・・・。
みなさん、昨日は本当にありがとうございました。
初のパワーチェック体験が出来て、とても楽しかったです。
また、機会があったらオフ等、よろしくお願いします。

【結果】
ミッション　６ＭＴ
計測馬力　　１５７．０ｐｓ
修正馬力　　１７６．８ｐｓ
修正トルク　２２．２ｋｇｍ

【参考】
サクションパイプ、ラムエア装着

600×450 => 320×240

071021-07.jpg/79KB

[ 親 553 / □ Tree ] 返信/引用返信 削除キー/

▲[ 569 ] / ▼[ 571 ]

■570 / 7階層)

　Re[7]: 名古屋ベイパワーチェックオフ

□投稿者/ とっすぃ -(2007/10/23(Tue) 01:23:18) (p3071-ipad46sasajima.aichi.ocn.ne.jp)
□ URL/

こんばんわ、とっすぃです。

昨日は皆さんお疲れ様でした！
予想以上の高結果の方やイマイチな方と色々といらっしゃると思いますが、いかがでしたか？
私といえば、今はチューニング中(実走で燃調中)という事で今回は見学＆早退と有様でしたが・・・・。また機会がれば『今度は！』と思っています。

また何処ぞろやでお会いすると思いますので気軽に声を掛けて下さい！

お疲れ様でした。

[ 親 553 / □ Tree ] 返信/引用返信 削除キー/

▲[ 570 ] / 返信無し

■571 / 8階層)

　Re[8]: 名古屋ベイパワーチェックオフ

□投稿者/ バラ -(2007/10/24(Wed) 17:57:07) (p033647.aicint01.ap.so-net.ne.jp)
□ URL/

みなさんお疲れさまでした。
超～遅レスですみません。
久々にＰＣたちあげました。

できれば計測したかったですが、社外バンパーで牽引フックが無いので
計測不能でした。それにエンジンの調子もイマイチですし。

バンパー外しの許可が出るなら無理矢理計るかもしれません（爆

614×461 => 320×240

IMG_2685.JPG/37KB

[ 親 553 / □ Tree ] 返信/引用返信 削除キー/

- Child Tree -