マフラーを片側出しにしました！
2，000ccモデルではありません（笑）
06.10.08 納車。初日は下道ばかり300km走りました（爆）
07.10.06 潟}ツダ 防府工場付近で30，000km達成ｗ
08.09.21 神戸にて60，000km達成
09.04.26 自宅付近にて77，777km達成
09.07.26 MAZDASPEED CUP CIRCUIT TRIALに出走 CLOSEDクラス4位入賞！
主なチューン
◇吸気系
オクヤマ サクションパイプ
ホリエ ビッグスロットル
◇排気系
LeadJapan FFBマフラー（アテンザワンメイク）
オリジナルセンターパイプ(片側右出し仕様) → 山田印に替えたい!!
◇電装系
エーモン G-ヒューズ（エンジンルーム内ヒューズALL）
LeadJapan Ag-Line（アーシング）
・イグニッションコイル部アース→バッテリ−端子
・オルタネータB端子→バッテリ＋端子
◇外装系
ナンバープレートボルトスワロフスキー化
純正フロントエアダムスカート
MAZDASPEEDダンパー＆スプリング
ENKEI FS-concept FS-01＋YOKOHAMA DNA S.Drive 215/45R18
フォグランプエスティマアエラス移植（HIDイエロー）
ロウビームHID6000K
自作LEDデイライト（ホワイト）
特注LEDアクリルプレート
＜弄りスト（予定）＞
MAZDASPEEDスタビライザー
AUTOEXEアジャスタブルスタビリンク
MAZDASPEEDストラットタワーバー |
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