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■記事リスト / ▼下のスレッド

■50 / 親記事)

　アンダーネオン付けました。

□投稿者/ ばら若葉マーク(1回)-(2006/03/04(Sat) 23:20:50) (p93e71d.aicint01.ap.so-net.ne.jp)
□ URL/

2006/04/22(Sat) 23:14:40 編集(投稿者)

アンダーネオン付けちゃいました。前車レガシィＴＷに付けていた
４０cmのネオン管（１本3,000円）です。サイドに付ける勇気が無か
ったので前後１本づつです。

フロントはリップ部分の裏側に超強力両面テープと番線で括り付け
バルクヘッドのグロメットを外して配線を引き込みました。
グロメットの穴をそのままにしていたらエンジンの音が室内に響き
わたるようになりました。これはこれでよいのですが、エンジン熱と
排気ガスが心配だったので耐熱シールで塞いでおきました。

リアは隙間が少ないので取付け場所に悩みましたが、バンパーと
スペアタイヤの間に取付けてグロメットから引き込みました。

お巡りさんの目が光ってるので赤色系は避け青色にしました。
これで少しは目立つようになったと思います。ナイトオフ等
ありましたらお見せできると思います。
（安いネオン管で済ませてしまって申し訳ないです...）

512×384 => 320×240

IMG_0109.jpg/20KB

引用返信/返信

▽[全レス13件(ResNo.4-13 表示)]

■59 / ResNo.4)

　Re[4]: アンダーネオン付けました。

□投稿者/ ばら若葉マーク(4回)-(2006/04/22(Sat) 14:39:30) (p93e71d.aicint01.ap.so-net.ne.jp)
□ URL/

絵美さん、はじめまして。

僕のアテはＭＣ後の20Ｃなので絵美さんのアテと少し違うところがあるかもしれませんが、僕の場合はフロントはエンジンルーム奥、遮熱板の左奥のグロメット(樹脂製のカバー:エンジンルームから室内に続く穴のカバー)から室内に引き込みました。電源はシガソケットなのでグロメットの穴は小さくて通らないです。なので、途中で配線を切断して通した後、ギボシで再びつなげます。

リアはスペアタイヤハウスにグロメットがあると思うのでそこから同様に引き込みます。

ネオン管やLED本体は走行中に落下しないように固定すれば大丈夫だと思います。
ただ、赤色系は即取締りの対象になる危険があるので走行中は点灯させない方が無難です。(まあ、どの色でもその危険はありますが...。)
あと、基本的に着けたままでは車検に通らないと思いますので、車検前に取る必要があるかもしれません。

少し電気の知識が必要なので、もし分からなければ誰かに頼んだほうがいいかもしれません。オフ等で会えればいいのですが...。

あくまでも僕のやり方ですので、もっといい方法知ってる方補足お願いします。
長々とわかりにくい説明で申し訳ありません。絵美さんのアテの進化楽しみにしています。

518×389 => 320×240

IMG_0103.jpg/33KB

引用返信/返信

■60 / ResNo.5)

　Re[5]: アンダーネオン付けました。

□投稿者/ ばら若葉マーク(5回)-(2006/04/22(Sat) 15:18:08) (p93e71d.aicint01.ap.so-net.ne.jp)
□ URL/

エンジンルームからの引き込み状況です。
グロメットの穴は耐熱シールで塞いであります。

穴を塞がないとエンジン音がまともに入ってきて
うるさいです。

462×346 => 320×239

IMG_0091.jpg/41KB

引用返信/返信

■61 / ResNo.6)

　Re[6]: アンダーネオン付けました。

□投稿者/ ばら若葉マーク(6回)-(2006/04/22(Sat) 15:22:51) (p93e71d.aicint01.ap.so-net.ne.jp)
□ URL/

室内足元です。

画像中央あたりの穴から配線を引き込みます。

461×346 => 320×240

IMG_0097.jpg/44KB

引用返信/返信

■62 / ResNo.7)

　Re[7]: アンダーネオン付けました。

□投稿者/ ばら若葉マーク(7回)-(2006/04/22(Sat) 15:38:32) (p93e71d.aicint01.ap.so-net.ne.jp)
□ URL/

2006/04/22(Sat) 15:45:57 編集(投稿者)

シガソケットの分岐状況です。

新車２日目でセンターパネルを外してナビを取り付け、３連式の黒いシガソケットを
純正ソケットから分岐させました。
ネオン管はスイッチ式のソケットに繋げていつでもオン、オフできます。

左足付近がゴチャゴチャしているのには目をつむってください。

461×346 => 320×240

IMG_0099.jpg/33KB

引用返信/返信

■63 / ResNo.8)

　Re[8]: アンダーネオン付けました。

□投稿者/ きいち若葉マーク(1回)-(2006/04/23(Sun) 04:51:06) (softbank219210038026.bbtec.net)
□ URL/

こんにちわ～

モノにもよると思いますが、太い配線（カプラー）通すのは、運転席足元右奥のゴム（？）みたいな穴からなら、室内にそのまま通りますよ～

その後、ちゃんと穴の隙間を埋めないといけないですが・・・

俺の場合は前２本、左右２本の計４本の配線がそこから通っています。
俺の先生方のやり方の受け売りですが・・・(^_^;)

引用返信/返信

■65 / ResNo.9)

　Re[9]: アンダーネオン付けました。

□投稿者/ ばら若葉マーク(8回)-(2006/04/23(Sun) 21:42:45) (p93e71d.aicint01.ap.so-net.ne.jp)
□ URL/

きいちさん、ありがとうございます。
myアテの足元を見てみたところ、どの穴か分からなかったので
ＭＣ前と後では微妙に違うのかもしれませんね。

絵美さんのアテもＭＣ前のようなので、きいちさんと同じ穴からの
方が楽だと思います。

配線の接続方法はギボシやカプラーなどがありますが、文章で説明しにくい
のでＤＩＹの本などを参考にしていただけたらと思います。
(直接お教えできればいいんですが...)

絵美さん
あまり良いアドバイスできなくてすみません。
アテンザ関連のＨＰにはＤＩＹの方法を画像付きで
解説されている方もいますのでそちらも見ていただければ
アテいじりがより一層楽しくなると思いますよ。

518×389 => 320×240

IMG_0116.jpg/49KB

引用返信/返信

■66 / ResNo.10)

　Re[10]: アンダーネオン付けました。

□投稿者/ 絵美

若葉マーク(2回)-(2006/04/24(Mon) 22:51:36) (snjk018k033.ppp.infoweb.ne.jp)
□ URL/

いろいろアドバイスありがとうございます。
今度のお休みの日に私でも出来るか挑戦してみますね。
あと電源はライターからではなくて、オーディオなどの常時電源とかでも取れますか？
センターパネルって簡単にはずせますか？
質問ばかりですみません。よろしくお願いします。

引用返信/返信

■67 / ResNo.11)

　Re[11]: アンダーネオン付けました。

□投稿者/ ばら若葉マーク(9回)-(2006/04/25(Tue) 01:42:37) (p93e71d.aicint01.ap.so-net.ne.jp)
□ URL/

絵美さん、こん○○は。

電源についてですが、エンジンルームか助手席足元のヒューズボックスから取ることができるかもしれません。この場合、（外したヒューズのアンペア）＋（電飾のアンペア）の新しいヒューズコネクターにする必要があります。アースも接続が必要です。バッテリーから直接配線するとエンジンを切っても電飾が点いたままになりバッテリーがあがる可能性があるので注意が必要です。

詳しいやり方はImazekiさんというかたの「Imazeki's Workshop」というところに写真付きで説明されています。センターパネルの外し方もでています。僕もこちらをかなり参考にさせていただきました。（Imazekiさん、勝手に名前使ってしまって申し訳ありません）

電装品関連のことは僕の自己流なやり方が大きいので、もし間違っていたらメンバーのみなさん容赦なくツッコミお願いします。

それでは絵美さん、僕に分かることでしたらなんなりとお聞きください。
アテいじり頑張ってくださいね。（分からないこともたくさんあります）

引用返信/返信

■71 / ResNo.12)

　Re[12]: アンダーネオン付けました。

□投稿者/ きいち若葉マーク(2回)-(2006/05/01(Mon) 04:31:31) (softbank219210038026.bbtec.net)
□ URL/

＞ばらさん
すいません、場所の言い方がまずかったかもしれません(^_^;)

運転席足元の右奥ですけど、分かりやすく言うと、タイヤハウスのフェンダー側の下の方を見るとあります。
ＭＣ後と違いはあるかどうかわかりませんが、３ｃｍ位（だったと思います）のゴムがついてますよ。

下手な説明ですいません<(_ _)>

引用返信/返信

■72 / ResNo.13)

　Re[13]: アンダーネオン付けました。

□投稿者/ hiroぽん若葉マーク(1回)-(2006/05/02(Tue) 23:44:26) (d219117016208.cable.ogaki-tv.ne.jp)
□ URL/

こん＊＊は

きいちさんの補足になるのかな？

きいちさんのおっしゃっている場所はフロンとタイア周りの樹脂パーツの
運転席側を軽くめくると車体に円形の蓋が付いているのが分かるかと思います。
純正サイドステップ取り付け部の少し上くらいですかね？？
それをはずすと車内にアクセスできます。
半径程切込みを入れて配線を通し、長さ調整の後にホットボンド等で固めて防水したほうが無難ですね。
出てくるのは運転席ならアクセルペダル右のカバーを外した右奥に
グレーのスポンジの入っている箇所があるのでそれを抜きさると出てくるかと思います。
助手席側ならヒューズＢＯＸの下に運転席と同じようなスポンジが埋もれているところがあるのでそこです。

作業性ではエンジンルームからの方が楽かもしれませんね。
フェンダー付近を通す方は少し配線は通しにくいですが大抵の配線は太くても何本か通りますし
なにより見た目に配線が出ないので「何か付けました感」が少なくなりスッキリするかと思います。
ここら辺は自分のこだわりなだけですが＾＾；
自分の場合はＭＴなのでばらさんのおっしゃる場所が使えなかったのもありますが・・・

電源ですが私は各機器基本的にバッテリーから直に常時電源を引いています。
そこから各機器に電源を引き、スイッチ用のＡＣＣ電源（エンジンキーを挿して一段階目で電源の入る部分ですね。）ライン
の装備されていない機器にはリレーを介して常時電源をACC以上で機器に流れるようにしています。
この場合の利点として安定した電流（電圧？）が得られるのと、不意にヒューズが飛んでしまった場合に
接続機器以外に分岐元の機器が使用できなくなる（逆もしかり）事を防げます。

知ったＨＮｗと気になる話題があり、ついつい長々とレスしてしまいましたが
これ以上はＱ＆Ａに流した方がよさそうですね～。
それでは！

引用返信/返信

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■25 / 親記事)

　ステッカー実物

□投稿者/ asami。。若葉マーク(8回)-(2005/11/19(Sat) 22:04:24) (p2143-ipbf13gifu.gifu.ocn.ne.jp)
□ URL/ http://www16.ocn.ne.jp/~asami-at/

大変長らくお待たせしました。
試作品第1号が完成しました。

大きさは大が約20センチ、小が約13センチです。

こんな感じでどうですかねぇ。

600×450 => 320×240

1132405464.jpg/81KB

引用返信/返信

▽[全レス11件(ResNo.2-11 表示)]

■27 / ResNo.2)

　Re[1]: ステッカー実物

□投稿者/ ShinGo 若葉マーク(1回)-(2005/11/22(Tue) 11:59:41) (jpngw01a.yamato.ibm.com)
□ URL/

実物になるとカッチョイイですね～。
小さい方にもアテンザって入れたいですね。

引用返信/返信

■28 / ResNo.3)

　Re[1]: ステッカー実物

□投稿者/ TAK. 若葉マーク(5回)-(2005/11/26(Sat) 20:27:56) (YahooBB219211204077.bbtec.net)
□ URL/ http://www.geocities.jp/takatenza/

カナーリ良さげですねぇ^^
フォントもすっきりしていて良いと思います。

やっぱり小ステッカーにも"ATENZA"入れたいですねｄ。

引用返信/返信

■29 / ResNo.4)

　Re[1]: ステッカー実物

□投稿者/ asami。。若葉マーク(9回)-(2005/11/29(Tue) 23:33:37) (p3159-ipad31sasajima.aichi.ocn.ne.jp)
□ URL/ http://www16.ocn.ne.jp/~asami-at/

ミニバージョンにも入れてみました。
ただ大きさが小さいので剥がれやすいかも。

476×140 => 320×94

T2B.jpg/37KB

引用返信/返信

■33 / ResNo.5)

　Re[1]: ステッカー実物

□投稿者/ asami。。若葉マーク(10回)-(2005/12/05(Mon) 22:35:10) (p1033-ipbf12gifu.gifu.ocn.ne.jp)
□ URL/ http://www16.ocn.ne.jp/~asami-at/

試作品パート２です。
特に異論がなければこれで量産したいと思いますがいかがでしょう。
とりあえず初披露はおはみかかなぁ。

600×450 => 320×240

1133789710.jpg/85KB

引用返信/返信

■34 / ResNo.6)

　Re[2]: ステッカー実物

□投稿者/ ShinGo 若葉マーク(2回)-(2005/12/06(Tue) 09:16:29) (jpngw01a.yamato.ibm.com)
□ URL/

asami。。さん、試作品作成ありがとうございます。
実物を見るの楽しみにしてます。
問題は私のナンバープレートホルダーに収まるかどうか＾＾；

引用返信/返信

■35 / ResNo.7)

　Re[1]: ステッカー実物

□投稿者/ keen 若葉マーク(1回)-(2005/12/07(Wed) 02:57:28) (i58-94-140-25.s10.a023.ap.plala.or.jp)
□ URL/

asami、始めまして
かっこいいですね～。スッキリしていてイイですね。

量産したらよろしくお願いします！

引用返信/返信

■36 / ResNo.8)

　Re[1]: ステッカー実物

□投稿者/ asami。。若葉マーク(11回)-(2005/12/07(Wed) 17:24:56) (p1033-ipbf12gifu.gifu.ocn.ne.jp)
□ URL/ http://www16.ocn.ne.jp/~asami-at/

貼ってみました。
こんな感じです。

600×450 => 320×240

1133943896.jpg/71KB

引用返信/返信

■37 / ResNo.9)

　Re[2]: ステッカー実物

□投稿者/ もっちん若葉マーク(4回)-(2005/12/07(Wed) 20:13:00) (I043074.ppp.dion.ne.jp)
□ URL/

asami。さんこんばんは＾＾かなり完成度高いですね。もうこれで量産してもよろしいのではないでしょうか＾＾　早く実物を拝見したいです。

引用返信/返信

■38 / ResNo.10)

　Re[2]: ステッカー実物

□投稿者/ keen 若葉マーク(2回)-(2005/12/11(Sun) 04:02:26) (i58-94-76-12.s10.a023.ap.plala.or.jp)
□ URL/

asami。さん、すいません上のレスで「さん」を付け忘れてしまいました・・・。
どうかお許しを。。。。。。

貼った感じイイですね！ますます欲しくなりました！！

引用返信/返信

■39 / ResNo.11)

　Re[1]: ステッカー実物

□投稿者/ asami。。若葉マーク(12回)-(2005/12/22(Thu) 15:27:50) (p2131-ipbf06gifu.gifu.ocn.ne.jp)
□ URL/ http://www16.ocn.ne.jp/~asami-at/

2005/12/22(Thu) 15:29:19 編集(投稿者)

これが製作中の全色です。
ここにはありませんが大の鏡文字も作っています。
要望が多ければ、他の色も製作しますよ。

あと、おはみかで公開は無理そうなのでまた今度と言うことで。
まぁ自分が行けないだけなので、誰かに託すという手もありますが・・・

写真では青が水色っぽく見えてますが、普通の青です。

600×400 => 320×213

1135232870.jpg/78KB

引用返信/返信

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■207 / 親記事)

　リサイクル

□投稿者/ はしこう若葉マーク(1回)-(2008/05/26(Mon) 15:25:25) (p8236-ipbfp305tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp)
□ URL/

誰か買ってください。
リアスポ

240×400 => 144×240

1211783125.jpg/17KB

引用返信/返信

▽[全レス10件(ResNo.1-10 表示)]

■208 / ResNo.1)

　Re[1]: リサイクル

□投稿者/ はしこう若葉マーク(2回)-(2008/05/26(Mon) 15:26:20) (p8236-ipbfp305tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp)
□ URL/

誰か買ってください。
リアスポ
傷などがあります。

240×400 => 144×240

1211783180.jpg/20KB

引用返信/返信

■209 / ResNo.2)

　Re[2]: リサイクル

□投稿者/ はしこう若葉マーク(3回)-(2008/05/26(Mon) 15:26:46) (p8236-ipbfp305tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp)
□ URL/

グリル

240×400 => 144×240

1211783206.jpg/21KB

引用返信/返信

■210 / ResNo.3)

　Re[3]: リサイクル

□投稿者/ はしこう若葉マーク(4回)-(2008/05/26(Mon) 15:27:55) (p8236-ipbfp305tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp)
□ URL/

グリルの裏です。
カモメマークの爪が割れています。
外れたりはしないと思います。

240×400 => 144×240

1211783275.jpg/20KB

引用返信/返信

■211 / ResNo.4)

　Re[4]: リサイクル

□投稿者/ はしこう若葉マーク(5回)-(2008/05/26(Mon) 15:29:27) (p8236-ipbfp305tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp)
□ URL/

給油口の蓋です。
カーボン化しています。
割といい加減に貼ってありますが、遠めで見れば大丈夫かと。
剥がせば普通です。

240×400 => 144×240

1211783367.jpg/29KB

引用返信/返信

■212 / ResNo.5)

　Re[5]: リサイクル

□投稿者/ はしこう若葉マーク(6回)-(2008/05/26(Mon) 15:30:10) (p8236-ipbfp305tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp)
□ URL/

蓋のアップです

240×400 => 144×240

1211783410.jpg/28KB

引用返信/返信

■213 / ResNo.6)

　Re[6]: リサイクル

□投稿者/ はしこう若葉マーク(8回)-(2008/05/26(Mon) 15:30:52) (p8236-ipbfp305tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp)
□ URL/

蓋のアップです。

240×400 => 144×240

1211783451.jpg/23KB

引用返信/返信

■214 / ResNo.7)

　Re[7]: リサイクル

□投稿者/ はしこう若葉マーク(9回)-(2008/05/26(Mon) 15:31:23) (p8236-ipbfp305tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp)
□ URL/

柿本

240×400 => 144×240

1211783483.jpg/25KB

引用返信/返信

■215 / ResNo.8)

　Re[8]: リサイクル

□投稿者/ はしこう若葉マーク(10回)-(2008/05/26(Mon) 15:35:36) (p8236-ipbfp305tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp)
□ URL/

傷はありますが問題はないです。

320×240

1211783736.jpg/24KB

引用返信/返信

■216 / ResNo.9)

　Re[9]: リサイクル

□投稿者/ はしこう若葉マーク(11回)-(2008/05/26(Mon) 15:38:21) (p8236-ipbfp305tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp)
□ URL/

カーボン蓋装着画像

640×480 => 320×240

1211783901.jpg/37KB

引用返信/返信

■217 / ResNo.10)

　Re[10]: リサイクル

□投稿者/ はしこう若葉マーク(12回)-(2008/05/26(Mon) 15:38:47) (p8236-ipbfp305tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp)
□ URL/

蓋拡大

640×480 => 320×240

1211783927.jpg/57KB

引用返信/返信

■記事リスト / レス記事表示 → [親記事-9] [10-10]

■記事リスト / ▼下のスレッド / ▲上のスレッド

■14 / 親記事)

　ステッカーその２

□投稿者/ asami。。若葉マーク(3回)-(2005/11/11(Fri) 22:02:12) (p6097-ipad47sasajima.aichi.ocn.ne.jp)
□ URL/ http://www16.ocn.ne.jp/~asami-at/

なんとなく形になったのでいくつか作ってみました。
どうでしょう？

575×199 => 320×110

T2bigA.jpg/52KB

引用返信/返信

▽[全レス7件(ResNo.1-7 表示)]

■15 / ResNo.1)

　Re[1]: ステッカーその２

□投稿者/ asami。。若葉マーク(4回)-(2005/11/11(Fri) 22:02:47) (p6097-ipad47sasajima.aichi.ocn.ne.jp)
□ URL/ http://www16.ocn.ne.jp/~asami-at/

Ver.2

575×201 => 320×111

T2bigB.jpg/55KB

引用返信/返信

■16 / ResNo.2)

　Re[2]: ステッカーその２

□投稿者/ asami。。若葉マーク(5回)-(2005/11/11(Fri) 22:03:42) (p6097-ipad47sasajima.aichi.ocn.ne.jp)
□ URL/ http://www16.ocn.ne.jp/~asami-at/

Ver.3

577×201 => 320×111

T2bigC.jpg/52KB

引用返信/返信

■17 / ResNo.3)

　Re[3]: ステッカーその２

□投稿者/ asami。。若葉マーク(6回)-(2005/11/11(Fri) 22:04:29) (p6097-ipad47sasajima.aichi.ocn.ne.jp)
□ URL/ http://www16.ocn.ne.jp/~asami-at/

Ver.4
まぁこんな感じです。

577×201 => 320×111

T2bigD.jpg/50KB

引用返信/返信

■19 / ResNo.4)

　Re[4]: ステッカーその２

□投稿者/ asami。。若葉マーク(7回)-(2005/11/12(Sat) 22:47:28) (p6097-ipad47sasajima.aichi.ocn.ne.jp)
□ URL/ http://www16.ocn.ne.jp/~asami-at/

ちょっとゴチャゴチャし過ぎかなって思ったので、若干修正。

741×257 => 320×110

T2bigG.jpg/62KB

引用返信/返信

■20 / ResNo.5)

　おお！

□投稿者/ TAK. 若葉マーク(4回)-(2005/11/13(Sun) 21:54:04) (YahooBB219211204077.bbtec.net)
□ URL/ http://www.geocities.jp/takatenza/

asami。。さん、お疲れ様です。
良い感じにまとまってきましたね^^

最後のがスッキリしていて良いですね。
フォントは個人的には第１案のがバランス取れていて良いと思います。

引用返信/返信

■23 / ResNo.6)

　Re[5]: ステッカーその２

□投稿者/ もっちん若葉マーク(2回)-(2005/11/15(Tue) 06:20:58) (ZR093075.ppp.dion.ne.jp)
□ URL/

ステッカ－作成お疲れ様です＾＾
Ver.1が何だか素敵です。まじかっこいいです。

引用返信/返信

■24 / ResNo.7)

　Re[6]: ステッカーその２

□投稿者/ ヒロッペ若葉マーク(1回)-(2005/11/18(Fri) 23:48:16) (p2236-adsah05atuta2-acca.aichi.ocn.ne.jp)
□ URL/

ａｓａｍｉ。。＠ステッカー屋さん
teamtokaiステッカー製作ご苦労様です。m(__)m

４番目のデザインで、字体１番目が僕もいい感じかなぁ～って
思いました。。(^^♪

仕事が終わってからの作業になるかと思いますが、頑張って下さい!!
何もお手伝いができませんが、出来上がり楽しみにしています。

では・・・

引用返信/返信

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■141 / 親記事)

　ネオン管

□投稿者/ はしこう若葉マーク(1回)-(2007/05/10(Thu) 21:21:53) (softbank221042219018.bbtec.net)
□ URL/

件のアンダーネオンです。

240×320 => 180×240

1178799713.jpg/17KB

引用返信/返信

▽[全レス7件(ResNo.1-7 表示)]

■142 / ResNo.1)

　Re[1]: ネオン管

□投稿者/ はしこう若葉マーク(2回)-(2007/05/10(Thu) 21:22:38) (softbank221042219018.bbtec.net)
□ URL/

■No141に返信(はしこうさんの記事)
> 件のアンダーネオンです。

240×320 => 180×240

1178799758.jpg/14KB

引用返信/返信

■143 / ResNo.2)

　Re[2]: ネオン管

□投稿者/ はしこう若葉マーク(3回)-(2007/05/10(Thu) 21:23:05) (softbank221042219018.bbtec.net)
□ URL/

■No142に返信(はしこうさんの記事)
> ■No141に返信(はしこうさんの記事)
>>件のアンダーネオンです。

240×320 => 180×240

1178799785.jpg/15KB

引用返信/返信

■144 / ResNo.3)

　Re[3]: ネオン管

□投稿者/ はしこう若葉マーク(4回)-(2007/05/10(Thu) 21:23:22) (softbank221042219018.bbtec.net)
□ URL/

■No143に返信(はしこうさんの記事)
> ■No142に返信(はしこうさんの記事)
>>■No141に返信(はしこうさんの記事)
> >>件のアンダーネオンです。

240×320 => 180×240

1178799802.jpg/19KB

引用返信/返信

■145 / ResNo.4)

　Re[4]: ネオン管

□投稿者/ はしこう若葉マーク(5回)-(2007/05/10(Thu) 21:24:12) (softbank221042219018.bbtec.net)
□ URL/

■No144に返信(はしこうさんの記事)
> ■No143に返信(はしこうさんの記事)
>>■No142に返信(はしこうさんの記事)
> >>■No141に返信(はしこうさんの記事)
>>>>件のアンダーネオンです。

240×320 => 180×240

1178799852.jpg/22KB

引用返信/返信

■146 / ResNo.5)

　Re[5]: ネオン管

□投稿者/ はしこう若葉マーク(6回)-(2007/05/10(Thu) 21:25:29) (softbank221042219018.bbtec.net)
□ URL/

上が変圧器
下がコントロールボックスです。

引用返信/返信

■147 / ResNo.6)

　Re[5]: ネオン管

□投稿者/ はしこう若葉マーク(7回)-(2007/05/10(Thu) 21:30:05) (softbank221042219018.bbtec.net)
□ URL/

■No145に返信(はしこうさんの記事)
> ■No144に返信(はしこうさんの記事)
>>■No143に返信(はしこうさんの記事)
> >>■No142に返信(はしこうさんの記事)
>>>>■No141に返信(はしこうさんの記事)
> >>>>件のアンダーネオンです。

1280×960 => 320×240

1178800205.jpg/66KB

引用返信/返信

■148 / ResNo.7)

　Re[1]: ネオン管

□投稿者/ はしこう若葉マーク(8回)-(2007/05/16(Wed) 22:30:50) (softbank221042219018.bbtec.net)
□ URL/

サイドは無理やりつけました。

240×320 => 180×240

1179322250.jpg/10KB

引用返信/返信

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■68 / 親記事)

　酷道行ってみた

□投稿者/ きゃこ若葉マーク(1回)-(2006/04/30(Sun) 02:10:36) (softbank219203144032.bbtec.net)
□ URL/

滋賀県と三重県を結ぶ石榑峠の有名なゲートで撮影
コレでも国道４２１号線ｗ

ゲートを目の前にしたときは、無理！と思ったけどよく考えたら
ゲート2000ｍｍでアテンザ1780ｍｍ・・・イケル！！
車体をきちんとまっすぐにすればとくに難しくなかった。

アテンザは、「デカイ！」とか言ってる人がいるけど乗ってみるとたいした事ないよね？ｖ（´・ω・｀）

640×480 => 320×240

1146330636.jpg/45KB

引用返信/返信

▽[全レス5件(ResNo.1-5 表示)]

■69 / ResNo.1)

　Re[1]: 酷道行ってみた

□投稿者/ きゃこ若葉マーク(2回)-(2006/04/30(Sun) 02:13:09) (softbank219203144032.bbtec.net)
□ URL/

酷道を走りまくってる先輩アテンザ
ミラーたたまないであっさり通過！！流石です。

640×480 => 320×240

1146330789.jpg/37KB

引用返信/返信

■70 / ResNo.2)

　Re[2]: 酷道行ってみた

□投稿者/ ShinGo 若葉マーク(1回)-(2006/04/30(Sun) 23:05:33) (usr203091190176.usr.starcat.ne.jp)
□ URL/

お～、逝っちゃいましたか（違
こうみるとアテだと全然余裕ありそうに見えちゃいますね＾＾；

引用返信/返信

■73 / ResNo.3)

　Re[3]: 酷道行ってみた

□投稿者/ HAMA 若葉マーク(1回)-(2006/05/13(Sat) 02:57:36) (sp1-c803-244.spacelan.ne.jp)
□ URL/ http://blog.livedoor.jp/hama_lv/

こんばんはです。

おぉ、先日お話されてたのはコレですな・・・（遅

私はアテンザにしてから酷道走行は減りましたねぇ・・・。
石榑はブロックもさながら、その間の区間が泣けますよね(^^;
あれで交通量多いですし。

引用返信/返信

■74 / ResNo.4)

　Re[4]: 酷道行ってみた

□投稿者/ きゃこ若葉マーク(3回)-(2006/05/14(Sun) 03:43:43) (softbank219203144032.bbtec.net)
□ URL/

>石榑はブロックもさながら、その間の区間が泣けますよね(^^;
あれで交通量多いですし。

そうなんですよね～場所によっては、坂道カーブをバック５００ｍ
なんてことも・・・ｗ

意外と３ナンバーのアテンザで酷道を走ってるかたが多いらしいですね

引用返信/返信

■76 / ResNo.5)

　Re[1]: 酷道行ってみた

□投稿者/ Aile 若葉マーク(1回)-(2006/05/15(Mon) 22:06:16) (p2018-ipad03motosinmat.mie.ocn.ne.jp)
□ URL/

逝ってしまわれましたね～、石榑峠。

特に三重県側の道が狭くて狭くてアテだと苦労しそうですね・・・。

あれでいて意外と交通量が多いので、離合に苦労しました覚えがあります。
さすがにアテでは行く勇気がありませんでしたけれど(^^;

引用返信/返信

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■218 / 親記事)

　Mazda6 in USA（1）

□投稿者/ ピロぜっと若葉マーク(1回)-(2008/05/31(Sat) 12:21:02) (acngya014036.adsl.ppp.infoweb.ne.jp)
□ URL/

デトロイト出張時に街で見かけたMazda6あれこれです。
セダンが一番多かったです。これは日本にない色。

768×576 => 320×240

127-2792_IMG.JPG/70KB

引用返信/返信

▽[全レス5件(ResNo.1-5 表示)]

■219 / ResNo.1)

　Mazda6 in USA（2）

□投稿者/ ピロぜっと若葉マーク(2回)-(2008/05/31(Sat) 12:25:15) (acngya014036.adsl.ppp.infoweb.ne.jp)
□ URL/

米国では希少(?)のワゴンです。先代のMC前。
日本と変わらないと思いきや、実は｡｡｡(続)

738×553 => 320×239

127-2800a_IMG.JPG/95KB

引用返信/返信

■220 / ResNo.2)

　Mazda6 in USA（3）

□投稿者/ ピロぜっと若葉マーク(3回)-(2008/05/31(Sat) 12:27:58) (acngya014036.adsl.ppp.infoweb.ne.jp)
□ URL/

バンパーのマフラー上部が、5HB同様に綺麗にくり抜かれています。
これなら、砲弾マフラー付けても輪止め気にしなくていい？？

768×576 => 320×240

127-2799a_IMG.JPG/66KB

引用返信/返信

■221 / ResNo.3)

　Mazda6 in USA（4）

□投稿者/ ピロぜっと若葉マーク(4回)-(2008/05/31(Sat) 12:30:09) (acngya014036.adsl.ppp.infoweb.ne.jp)
□ URL/

同じく先代 08MYの5HBスポーツです。
セダンもそうですが、バンパー全部の傾斜がなだらかです。

768×576 => 320×240

128-2854a_IMG.JPG/86KB

引用返信/返信

■222 / ResNo.4)

　Mazda6 in USA（5）

□投稿者/ ピロぜっと若葉マーク(5回)-(2008/05/31(Sat) 12:34:24) (acngya014036.adsl.ppp.infoweb.ne.jp)
□ URL/

個人的に好きなのがコレ。
たぶんサイドが光ります。
(花沢さんでも購入できるでしょうが）単品で欲っすぃ～！

艶消し銀の、フューエルリッドもいい感じです。(DOP)

768×576 => 320×240

128-2855a_IMG.JPG/73KB

引用返信/返信

■223 / ResNo.5)

　Mazda6 in USA（6）

□投稿者/ ピロぜっと若葉マーク(6回)-(2008/05/31(Sat) 12:37:38) (acngya014036.adsl.ppp.infoweb.ne.jp)
□ URL/

最後はマツスピ6。
外観は日本仕様と殆ど一緒のようですが、
前のライセンスプレートなしっていうのは凄くすっきりしています。

768×576 => 320×240

128-2823a_IMG.JPG/90KB

引用返信/返信

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■152 / 親記事)

　愛車公開

□投稿者/ Mrkos 若葉マーク(1回)-(2007/08/03(Fri) 09:34:20) (ZH115244.ppp.dion.ne.jp)
□ URL/

マイアテの概観です、、いたって普通ですが^^;

320×240

PA0_0007.JPG/29KB

引用返信/返信

▽[全レス4件(ResNo.1-4 表示)]

■153 / ResNo.1)

　Re[1]: 愛車公開

□投稿者/ Mrkos 若葉マーク(2回)-(2007/08/03(Fri) 09:36:18) (ZH115244.ppp.dion.ne.jp)
□ URL/

フロントスピーカーです。

240×320 => 180×240

PA0_0005.JPG/14KB

引用返信/返信

■154 / ResNo.2)

　Re[2]: 愛車公開

□投稿者/ Mrkos 若葉マーク(3回)-(2007/08/03(Fri) 09:37:16) (ZH115244.ppp.dion.ne.jp)
□ URL/

2007/08/03(Fri) 10:53:22 編集(投稿者)
2007/08/03(Fri) 10:53:07 編集(投稿者)

続いてセンターパネルです。
下のほうの数字は電圧計です。

240×320 => 180×240

PA0_0009.JPG/16KB

引用返信/返信

■155 / ResNo.3)

　Re[3]: 愛車公開

□投稿者/ Mrkos 若葉マーク(4回)-(2007/08/03(Fri) 09:40:19) (ZH115244.ppp.dion.ne.jp)
□ URL/

2007/08/03(Fri) 10:51:45 編集(投稿者)
2007/08/03(Fri) 10:42:41 編集(投稿者)

最後に、、ポン付けですがトランクを

402×240 => 320×191

PA0_0011.JPG/12KB

引用返信/返信

■156 / ResNo.4)

　Re[4]: 愛車公開

□投稿者/ Mrkos 若葉マーク(5回)-(2007/08/03(Fri) 10:57:54) (ZH115244.ppp.dion.ne.jp)
□ URL/

ナビ忘れてました^^;
センターパネルのところのエアコン操作ボタンの上にあるのがナビのＨＤＤです。

320×240

PA0_0008.JPG/10KB

引用返信/返信

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■45 / 親記事)

　五郎十のメニュー

□投稿者/ もりりん若葉マーク(1回)-(2006/02/20(Mon) 01:37:37) (ZS116026.ppp.dion.ne.jp)
□ URL/ http://complacent.sakura.ne.jp/moririn/

2/26（日）に開催される『いちご狩りオフ』の昼食会場“五郎十”のメニューです。
値段と量が比例していると考えていただいて構いません。
そうはいっても、ミンチや若ドリでも結構な量がありますが…　(^_^;)

確かお子様メニューもあったと思いますので、確認しておきます。

500×375 => 320×240

DSC00019.jpg/53KB

引用返信/返信

▽[全レス3件(ResNo.1-3 表示)]

■47 / ResNo.1)

　Re[1]: 五郎十のメニュー

□投稿者/ もっちん若葉マーク(1回)-(2006/02/24(Fri) 22:03:16) (ZB181186.ppp.dion.ne.jp)
□ URL/

メニュ－まで紹介していただいてありがとうございます。
とても参考になります＾＾
何食べようかな？大喰らいの僕にぴったりのお店っぽいです＾＾

引用返信/返信

■48 / ResNo.2)

　Re[1]: 五郎十のメニュー

□投稿者/ TAK. 若葉マーク(3回)-(2006/02/24(Fri) 23:59:02) (softbank219211204084.bbtec.net)
□ URL/ http://www.geocities.jp/takatenza/

2006/02/24(Fri) 23:59:51 編集(投稿者)

ご参考までに
特大ヒレカツは"成人男性の拳"くらいあります。
いや、大げさでもなんでもないです。
そんなのが皿の上にゴロンゴロンと…(((（ﾟ∀ﾟ）)))

左の写真：右の皿がヒレカツ"並"で左の皿が"特大"
右の写真：ロースカツ定食"並"　"並"ですよ"並"　携帯と比べてみてください^^;

638×235 => 320×117

gorouju.JPG/35KB

引用返信/返信

■49 / ResNo.3)

　Re[2]: 五郎十のメニュー

□投稿者/ もっちん若葉マーク(2回)-(2006/02/25(Sat) 06:25:35) (y190070.ppp.dion.ne.jp)
□ URL/

でか！！！！＠＠

引用返信/返信

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■10 / 親記事)

　ステッカー

□投稿者/ asami。。若葉マーク(1回)-(2005/10/18(Tue) 20:54:20) (p3152-ipad35sasajima.aichi.ocn.ne.jp)
□ URL/ http://www16.ocn.ne.jp/~asami-at/

とりあえず作ってみました。
バナーを参考にアレンジさせて頂きました。
ミニサイズバージョンなので実際の大きさは10センチくらいです。
通常バージョンはまだ製作中です。

577×143 => 320×79

T2.jpg/29KB

引用返信/返信

▽[全レス3件(ResNo.1-3 表示)]

■11 / ResNo.1)

　Re[1]: ステッカー

□投稿者/ T-PON 若葉マーク(2回)-(2005/10/19(Wed) 00:50:39) (p8bdbc5.ngyaac00.ap.so-net.ne.jp)
□ URL/ http://an-tokai.st-hyper.com/

asami。。さん、こん○○は。

> とりあえず作ってみました。
>
試作１号って感じでしょうか。

> バナーを参考にアレンジさせて頂きました。
>
ありがとうございます。なんか嬉しいな。

> ミニサイズバージョンなので実際の大きさは10センチくらいです。
>
ミニサイズ鏡面バージョンが欲しいかも（ボソッ

> 通常バージョンはまだ製作中です。
>
完成が楽しみです。（＾o＾）／

引用返信/返信

■12 / ResNo.2)

　Re[1]: ステッカー

□投稿者/ もっちん若葉マーク(1回)-(2005/10/19(Wed) 22:14:22) (ZR102229.ppp.dion.ne.jp)
□ URL/

■No10に返信(asami。。さんの記事)
> とりあえず作ってみました。
asami。。さんこんばんは＾＾はじめまして。T2のもっちんと申します。
ステッカ－かっこいいですね。
> バナーを参考にアレンジさせて頂きました。
> ミニサイズバージョンなので実際の大きさは10センチくらいです。
> 通常バージョンはまだ製作中です。
早くアテンザに貼りたいです。完成待ってます＾＾これからもよろしくお願いします・

引用返信/返信

■13 / ResNo.3)

　Re[1]: ステッカー

□投稿者/ asami。。若葉マーク(2回)-(2005/10/21(Fri) 18:57:04) (p1229-ipbf05gifu.gifu.ocn.ne.jp)
□ URL/ http://www16.ocn.ne.jp/~asami-at/

早速食いついて頂いてありがとうございます。ｗ

＞T-PONさん。
もちろん鏡文字バージョンも作りますよ。
今のところは白黒赤青黄の5色の予定です。
普通バージョンは２０cm×８cm位で作ろうと思ってます。

＞もっちんさん。
どうもこんばんは。
一応デザインが確定したら、量産に入りますので少々お待ちを。

引用返信/返信

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