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エアロバンパー取り付け /はしこう (07/02/20(Tue) 01:20) #300
`└` Re[1]: エアロバンパー取り付け /ShinGo (07/02/20(Tue) 09:23) #301
`└` Re[2]: エアロバンパー取り付け /はしこう (07/02/20(Tue) 10:07) #302
`└` Re[3]: エアロバンパー取り付け /ばら (07/02/20(Tue) 12:35) #303
`└` Re[4]: エアロバンパー取り付け /ShinGo (07/02/20(Tue) 16:33) #304
`└` Re[5]: エアロバンパー取り付け /はしこう (07/02/20(Tue) 21:53) #305
`└` Re[6]: エアロバンパー取り付け /ばら (07/02/21(Wed) 09:50) #306
`└` Re[7]: エアロバンパー取り付け /はしこう (07/02/22(Thu) 13:27) #307

親記事　/ ▼[ 301 ]

■300 / 親階層)

　エアロバンパー取り付け

□投稿者/ はしこう若葉マーク(6回)-(2007/02/20(Tue) 01:20:20) (softbank221042219018.bbtec.net)
□ URL/

グリルはガレージベリーのが気に入って、
エアロバンパーはオートエクゼが気に入りました。

そこで気になるのがオートエクゼのエアロバンパー（GG-02）は
グリルを取り外すことは出来るんですか？
それとも完全な一体型なんでしょうか？

600×303 => 320×161

gg02.jpg/40KB

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▲[ 300 ] / ▼[ 302 ]

■301 / 1階層)

　Re[1]: エアロバンパー取り付け

□投稿者/ ShinGo 若葉マーク(1回)-(2007/02/20(Tue) 09:23:28) (sg-fw-bygw1-p1.sagamino.jp.ibm.com)
□ URL/

はしこうさん、こんにちは。

Exeのバンパーはグリル一体型なのでグリルだけの交換は残念ながらできないでしょうね。
GG-02カッコイイですね。うちは絶対割るので無理ですが＾＾；

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▲[ 301 ] / ▼[ 303 ]

■302 / 2階層)

　Re[2]: エアロバンパー取り付け

□投稿者/ はしこう若葉マーク(7回)-(2007/02/20(Tue) 10:07:48) (softbank221042219018.bbtec.net)
□ URL/

ShinGoさん
回答ありがとうございます。
あれは標準のエアロより低くなりますか？

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▲[ 302 ] / ▼[ 304 ]

■303 / 3階層)

　Re[3]: エアロバンパー取り付け

□投稿者/ ばら若葉マーク(1回)-(2007/02/20(Tue) 12:35:22) (ZT073205.ppp.dion.ne.jp)
□ URL/

2007/02/20(Tue) 13:12:25 編集(投稿者)

はしこうさん、こんにちは。
知多メンバーのばらです。
ShinGoさん、レスありがとうございます。

GG-02は完全な一体型なのでグリルをベリーにするにはかなり大掛かりな作業が必要だと思います。

エアロの低さですが、純正状態と比較したことがないので正確ではありませんが、２cmローダウンでリップまでが14cm弱といったところです。

バンパーとフェンダーの継ぎ目のラインからバンパーサイドの１番低い所までは51cmでした。

640×480 => 320×240

IMG_1071.jpg/51KB

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▲[ 303 ] / ▼[ 305 ]

■304 / 4階層)

　Re[4]: エアロバンパー取り付け

□投稿者/ ShinGo 若葉マーク(2回)-(2007/02/20(Tue) 16:33:08) (sg-fw-bygw1-p1.sagamino.jp.ibm.com)
□ URL/

はしこうさん
確かバンパーの高さ自体は少し低くなったと思います。
詳細は忘れてしまったので＾＾；
ばらさんの数値を参考にしてみてください。
ばらさん、詳細Thanksです。

ただ、リップ形状になってるのは純正よりアゴが出るので高さが変わらなくても刺さる可能性が増えますのでご注意を。
極端に車高が下がってなければ気をつければ大丈夫だと思います。

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▲[ 304 ] / ▼[ 306 ]

■305 / 5階層)

　Re[5]: エアロバンパー取り付け

□投稿者/ はしこう若葉マーク(8回)-(2007/02/20(Tue) 21:53:35) (softbank221042219018.bbtec.net)
□ URL/

ばらさん
詳しく画像まで貼っていただきありがとうございます。
ノーマル状態の私の車も計ってみます。
しかし無理やりつけるのも大変そうだと、
どちらかをあきらめるしかないですね。

ShinGoさん
やはり少しは低くなりますか。
私の場合はアパートの駐車場の縁石とバンパー間が2cmほどしかないので
車高を落とせないかもしれないです（狭くてバックが難しい）。

グリルは別のおすすめのエアロバンパーが何かあったら
教えていただけますか？

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▲[ 305 ] / ▼[ 307 ]

■306 / 6階層)

　Re[6]: エアロバンパー取り付け

□投稿者/ ばら若葉マーク(2回)-(2007/02/21(Wed) 09:50:31) (ZT073239.ppp.dion.ne.jp)
□ URL/

はしこうさんのアテンザはＭＣ前ですよね。

ケンスタイルのバンパーとグリルなら別々ですしグリルもベリーに近い
デザインだと思います。
ケンスタイルのＨＰによればバンパーが63,000円、グリルが33,000円
（塗装別）らしいですよ。

ちなみにエクゼのバンパーは塗装（48,000円)取付け工賃(9,000円)込みで
125,000円くらいでした。

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▲[ 306 ] / 返信無し

■307 / 7階層)

　Re[7]: エアロバンパー取り付け

□投稿者/ はしこう若葉マーク(9回)-(2007/02/22(Thu) 13:27:41) (softbank221042219018.bbtec.net)
□ URL/

ばらさん
わざわざ調べていただきありがとうございます。
グリルが別というのはいいんですが、
GG-02のほうがやはりかっこいいですね。
値段的には似たようなくらいなんで悩んでしまいます。

オートエクゼのバンパーはダクトみたいなの（？）が
なんかかっこよくて好きなんですよ。
やはりあれに匹敵するのはなかなかないですね。

買うのはまだまだ先になると思うので、
またいいのがあれば紹介お願いします。

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