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■No483に返信(パネライコピーさんの記事) > JA11乗りです。吸気系強化、排気系強化、電装系強化、電動ファン化、ブーストアップ、各所イオン化、などして遊んでおります。弊害としてリーンバーン状態になるんでしょうか油温計が峠では120度近くになりヒヤッとします。その為オイルクーラーを装着しようと思うのですが、どんなのが良いのか悩んでおります。夏場はそのままでも良いとしてオーバークールを防ぐ方法はあるのでしょうか?電動ポンプ付のオイルクーラーという物を偶然見つけたのですが、この電動ポンプのスイッチを手元に配線して必要なときだけ稼動させてオイルを循環させるのはどこかに無理をさせてしまうのではないかと心配なのですが、しかしこの商品に非常に魅力を感じて購入を迷っておりますので是非アドバイスお願いいたします。 PS マップは書き換えておりません。マニュアルの燃調コントローラーです。街乗り用です。http://www.jpproshop.com/uqwares/watches-uq2/
File
/
アップ可能拡張子=> /
.gif
/
.jpg
/
.jpeg
/
.png
/.txt
1) 太字の拡張子は画像として認識されます。
2) 画像は初期状態で縮小サイズ240×320ピクセル以下で表示されます。
3) 同名ファイルがある、またはファイル名が不適切な場合、
ファイル名が自動変更されます。
4) アップ可能ファイルサイズは1回
100KB
(1KB=1024Bytes)までです。
5) ファイルアップ時はプレビューは利用できません。
6) スレッド内の合計ファイルサイズ:[0/1000KB]
残り:[1000KB]
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■483
/ inTopicNo.1)
オイルクーラーについて
▼
■
□投稿者/ パネライコピー
若葉マーク(1回)-(2013/07/05(Fri) 15:06:22) (softbank126114230180.bbtec.net)
□ URL/
JA11乗りです。吸気系強化、排気系強化、電装系強化、電動ファン化、ブーストアップ、各所イオン化、などして遊んでおります。弊害としてリーンバーン状態になるんでしょうか油温計が峠では120度近くになりヒヤッとします。その為オイルクーラーを装着しようと思うのですが、どんなのが良いのか悩んでおります。夏場はそのままでも良いとしてオーバークールを防ぐ方法はあるのでしょうか?電動ポンプ付のオイルクーラーという物を偶然見つけたのですが、この電動ポンプのスイッチを手元に配線して必要なときだけ稼動させてオイルを循環させるのはどこかに無理をさせてしまうのではないかと心配なのですが、しかしこの商品に非常に魅力を感じて購入を迷っておりますので是非アドバイスお願いいたします。 PS マップは書き換えておりません。マニュアルの燃調コントローラーです。街乗り用です。
http://www.jpproshop.com/uqwares/watches-uq2/
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